打樁機(jī)型履帶式回轉(zhuǎn)平臺(tái)的主要功能是承載上部重量，方便上部車輛回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。平臺(tái)是尾部的配重，柴油機(jī)水平放置在配重前面。散熱器安裝在柴油機(jī)右側(cè)（柴油機(jī)風(fēng)扇端），主液壓泵直接安裝在柴油機(jī)飛輪上。在柴油機(jī)房前，依次有輔助絞車、主絞車和回轉(zhuǎn)減速機(jī)。回轉(zhuǎn)支承安裝在平臺(tái)下部，下部的中心水龍頭也從這里穿過(guò)平臺(tái)，用軟管與多路閥連接。在左平臺(tái)前部，安裝駕駛室總成、所有先導(dǎo)控制管路和電控線束，并通過(guò)駕駛室底板與平臺(tái)上的部件（如柴油機(jī)、主液壓泵、多路閥等）連接。其他空間配備柴油箱、電控柜、輔助閥、機(jī)油冷卻器、工具箱等。總體布局應(yīng)使平臺(tái)左右兩側(cè)的重量基本平衡，重心向后傾斜。打樁機(jī)型履帶車采用履帶行走，因?yàn)橛袝r(shí)打樁機(jī)會(huì)面對(duì)一些施工環(huán)境差的地方，所以如果采用履帶打樁機(jī)，既能有效地進(jìn)行施工，又不會(huì)出現(xiàn)效率低下的井下情況，又能大大提高安全系數(shù)，且不易發(fā)生翻車事故。最后，我想提醒各位履帶打樁機(jī)企業(yè)生產(chǎn)廠家的老總們，施工前我們需要對(duì)施工地質(zhì)進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的分析，因?yàn)榇驑稒C(jī)對(duì)打樁的地質(zhì)要求很高，不同地質(zhì)所用的扭矩也不一樣，所以我們需要在施工前進(jìn)行一次測(cè)試。